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6月,政府宣布“在工资单上”提供直接财政援助,以帮助员工面临通勤成本上升,并计划通过提供“税收援助”来抵消公司的成本”

“我记得,即使该设备是,它已经实施,它根本不能正常工作,它已经建立,与用人单位的工会已经接受了它,”继续菲永,在提到已被证明无效的“运输检查”

“公司对员工的运输成本,这是已经在企业在某些地区,包括法兰西岛参与”不能“被质疑,”他补充说

MEDEF的总裁劳伦斯·派瑞索,说她是“非常保留”有关的交通津贴的企业可能支持政府承诺,在星期天报纸的采访



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